Som professionel motorproducent,Qianjiang motortilbyder over 80 motormodeller, inklusive Mid-Drive Motor-serien og kan prale af et internt R&D-team, der er i stand til at transformere konceptuelle designs til prototyper og understøtte massetilpasning.
Køretøjer udstyret med mid-drive motorer nyder godt af afbalanceret vægtfordeling og fremragende håndtering; brugen af en transmission til at forstærke drejningsmomentet sikrer stærk klatreydelse. Derudover reducerer den lette hjulsamling uafjedret masse, hvilket øger bremsesikkerheden, mens koncentrationen af slid-udsatte komponenter forenkler vedligeholdelsen.
Motorenheden i et mid-drive-system er monteret på cykelstellets bundbeslag (pedalernes akse). I stedet for at drive hjulet direkte inde fra navet, driver det baghjulet via en kæde eller rem forbundet til kæderingen. Disse motorer kommer i to hovedtyper - dem med reduktionsgear og børsteløse modeller med direkte drev - selvom det almindelige design bruger et internt flertrins planetgearreduktionssystem.
Arbejdsprincip: Motorudgangsmoment → momentforstærkning via reduktionsmekanisme → kombination med menneskelig pedalkraft → kædering → kæde → baghjulskassette/frihjul → hjulfremdrift.
1. Motorenhed: Højhastigheds BLDC indre rotormotor kombineret med et flertrins planetgearreduktionssæt; reduktionsforholdet er væsentligt højere end for navbaserede gearmotorer.
2. Moment/hastighedssensor: En kernekomponent, der fanger pedalkraft og kadence; controlleren justerer effekten baseret på pedalanstrengelsen.
3. Integreret hulspindel: Krumtappen passerer gennem midten af motoren, hvilket tillader menneskelig pedalkraft og motorkraft at konvergere ved bundbeslaget og i fællesskab drive kædekransen.
4. Envejskoblingsmekanisme: Deaktiverer motorbelastningen, når pedalerne stopper, hvilket sikrer friløb uden modstand.
5. Hus, varmeafledningsstruktur, Hall-sensorsamling og tætningssystem; avancerede modeller har oliebadssmøring og væskekøling.
|
Størrelse (tommer) |
/6/6,5/8/10/12 |
|
Nominel spænding (DCV) |
24/36/48/60/72 |
|
Nominel effekt (W) |
100-3000 |
|
Nominelt drejningsmoment (N·m) |
5-50 |
|
Hastighed (RPM) |
100-1200 |
|
Kompatibelt dæk |
Off-road / Road / Snedæk |
|
Effektivitet (%) |
≥80 |
|
Sensor |
Hal |
|
Beskyttelsesvurdering |
Standard IP56; op til IP67 for avanceret tilpasning |
|
Farve |
Sort |
|
Bremse type |
Skivebremse / Elektronisk bremse / Tromlebremse |
|
Certificering |
CE/UL |
1. Avancerede e-mountainbikes, langdistance touring e-cykler og offroad mountain e-cykler
2. Højeffekt terrængående elektriske motorcykler og elektriske trialscykler
3. Forbrugerkøretøjer designet til en førsteklasses køreoplevelse, hyppig bakkeklatring og langdistancekørsel
Med over ti års erfaring inden for R&D og masseproduktion har Qianjiang Motor udviklet mere end 80motormodeller. Vi samarbejder med top-tier institutioner – såsom Tsinghua University og Harbin Institute of Technology – for at levere løsninger og levere motorer, der er skræddersyet til de specifikke krav i forskellige industrier.
Vi tilbyder tjenester, der spænder fra konceptuelt design til produktion af 3D-prototyper og små-batch prøvekørsler. Efter vellykket prøvevalidering fortsætter vi til masseproduktion i nøje overensstemmelse med ISO 9001-standarderne, hvilket sikrer fuld processporbarhed. Vi tilbyder fabriksdirekte priser og inviterer dig til at kontakte os for at diskutere dine tilpasningsbehov.
A: Qianjiang Motor besidder omfattende F&U- og produktionskapaciteter, der understøtter dybdegående tilpasning:
Elektriske parametre: Driftsspænding (24V / 36V / 48V / 60V / 72V osv.), nominel effekt, nominel hastighed og drejningsmoment.
Mekanisk struktur: Hjulstørrelse (spænder fra 6 til 12 tommer osv.), aksellængde, dropout-bredde, monteringshulskonfiguration og dækkompatibilitet (solid eller pneumatisk).
Systemintegration: Kompatibel med matchende sinusbølge-controllere, gashåndtag og batterisystemer.
|
Sammenligningskriterier |
Mid-drev motor |
Gear navmotor |
|
Installationssted |
Placeret i bundbeslaget |
Inside the wheel hub |
|
Klatreevne |
Meget høj (drejningsmomentmultiplikation via gearing) |
Højt drejningsmoment; et-trins gearreduktion |
|
Køretøjshåndtering |
Centreret tyngdepunkt; fremragende håndtering |
Høj belastningskapacitet; gennemsnitlig håndtering |
|
Ride Feel |
Drejningsmomentføling; glat, naturlig power assist |
For det meste hastighedssensor baseret; strømforsyning kan føles brat |
|
Vedligeholdelseskrav |
Kræver vedligeholdelse af kæde og gearolie |
Kræver vedligeholdelse af navgear og tætninger |
|
Pris/pris |
Høj; hele montagen er dyr |
Enkel struktur; lave omkostninger |
|
Passende vejforhold |
Mountainbike, langdistanceridning, højintensiv klatring |
Bypendling, personlig transport, leveringskøretøjer |
|
Højhastigheds-cruising effektivitet |
Relativt lavt (på grund af tab af drivlinje) |
Højere effektivitet ved cruising på flad vej |
A: Under normal drift er støjniveauet under 60 decibel; brugen af præcisionsgear og højkvalitetslejer sikrer minimal vibration og støjsvag drift. Hvis der opstår unormal støj, skal du kontrollere for gearslid, lejetilstand eller installationsjustering.
Qianjiang Motor er en professionel producent og leverandør af mountain e-bike mid-drive motorer. Disse motorer er designet til at imødekomme behovene for både OEM-integration og eftermontering på markedet, og de er kompatible med hardtail- og fuldfjedrede mountainbike-rammer. De tilbyder IP65-IP67 klassificeret beskyttelse, høj ydeevne og enestående holdbarhed. Kontakt os venligst for at anmode om prøver eller for at diskutere skræddersyede løsninger.
Læs mereSend forespørgselHigh-Torque Mid-Drive Motor har et centralt monteret design ved bundbeslaget kombineret med et internt gearreduktionssystem. Den integreres med køretøjets eksisterende drivlinje via kæde eller rem, rummer forskellige hjulstørrelser og udnytter reduktionsmekanismen til at forstærke udgangsmomentet, hvilket giver overlegen klatreevne, høj belastningskapacitet og fremragende terrænalsidighed. Du er velkommen til at kontakte Qianjiang Motor for fabrikspriser og tilpasningstjenester.
Læs mereSend forespørgsel