For en indkøbsingeniør hos en elscooter- eller elcykelproducent er drivlinjen det definerende delsystem af køretøjet. Det bestemmer acceleration, tophastighed, bakkeklatringsevne og effektivitet. I årtier var standardvalget en mellemdrevsmotor med et kæde- eller remtræk og en gearkasse. Men navmotoren har ændret ligningen. En navmotor integrerer den elektriske motor direkte i hjulnavet, hvilket eliminerer kæden, remmen, gearkassen og den eksterne transmission. Resultatet er en enklere, lettere og mere effektiv drivlinje, der er lettere at vedligeholde og mere pålidelig. Men hvordan leverer en navmotor effektiv kraft uden gear? Svaret ligger i fysikken i direkte drevet elektromagnetisk drejningsmoment og konstruktionen af motorens magnetiske kredsløb.
Denne guide er skrevet til købere, der skal træffe informerede beslutninger omNavmotorer. Vi vil forklare arbejdsprincippet for gearløse navmotorer, designfunktionerne, der muliggør høj effektivitet, de vigtigste specifikationer, du bør inkludere i en indkøbsordre, og kriterierne for at evaluere en leverandør. Vi vil også levere detaljerede produktparametre fra vores fabrik hos Ningbo Qianjiang Motor Co., Ltd. Uanset om du designer en ny e-cykelmodel eller køber udskiftningsmotorer til en flåde, vil denne vejledning hjælpe dig med at vælge den rigtige navmotor til din applikation.
En navmotor er en elektrisk motor, der er integreret i navet på et hjul. Statoren, som indeholder de elektromagnetiske spoler, er monteret på akslen. Rotoren, som indeholder de permanente magneter, er fastgjort til fælgen. Når strømmen løber gennem statorspolerne, skaber det et roterende magnetfelt. Dette felt interagerer med de permanente magneter på rotoren, hvilket får rotoren - og hjulet - til at dreje. Der er ingen gearkasse, ingen kæde og ingen rem. Motoren driver hjulet direkte. Det er derfor, navmotorer ofte kaldes direkte-drevne motorer. Fraværet af en gearkasse eliminerer de mekaniske tab forbundet med gearindgreb, hvilket er en af hovedårsagerne til deres høje effektivitet.
Fysikken i en gearløs navmotor er baseret på princippet om elektromagnetisk induktion. Statorspolerne aktiveres i en bestemt rækkefølge af motorstyringen. Denne sekvens skaber et roterende magnetfelt, der interagerer med de permanente magneter på rotoren. Samspillet frembringer drejningsmoment, som drejer rotoren. Motorens hastighed bestemmes af frekvensen af den elektriske kommutering, som styres af motorstyringen. Drejningsmomentet bestemmes af strømmen, der løber gennem spolerne. Der er ingen gearreduktion, så motoren kører med samme hastighed som hjulet. Det betyder, at motoren skal være designet til at producere et højt drejningsmoment ved lave hastigheder, hvilket opnås gennem et stort antal polpar og et magnetisk kredsløb med høj styrke. Tabellen nedenfor opsummerer nøglekomponenterne i en gearløs navmotor.
| Komponent | Fungere | Materiale |
| Stator | Indeholder spoler, der skaber roterende magnetfelt | Lamineret siliciumstål, kobberviklinger |
| Rotor | Indeholder permanente magneter, der interagerer med felt | Neodymium magneter, stål bagside jern |
| Aksel | Understøtter stator og giver montering | Hærdet stål |
| Lejer | Lad rotoren rotere frit | Forseglede kuglelejer |
| Controller | Regulerer strøm og kommutering | Elektronisk (eksternt) |
| Hall sensorer | Registrer rotorposition for kommutering | Halvleder |
PåNingbo Qianjiang Motor Co., Ltd., vores fabrik er specialiseret i design og fremstilling af gearløse navmotorer til elektriske cykler, scootere og lette elektriske køretøjer. Vi har stor erfaring med magnetisk kredsløbsdesign, termisk styring og controllerintegration. Vores motorer bruges af førende OEM'er og distributører over hele verden.
Effektiviteten af en gearløs navmotor bestemmes af flere designfunktioner. Den første er det magnetiske kredsløb. Brugen af højkvalitets neodymmagneter og en stator af lamineret siliciumstål reducerer hvirvelstrømstab og hysteresetab. Det andet er det snoede design. Brugen af koncentrerede viklinger eller fordelte viklinger, afhængigt af anvendelsen, reducerer kobbertab og forbedrer momentkonstanten. Den tredje er luftgabet. En lille, ensartet luftspalte mellem statoren og rotoren maksimerer den magnetiske fluxtæthed og forbedrer effektiviteten. Det fjerde er det termiske design. Motoren skal være i stand til at aflede den varme, der genereres af kobber- og jerntabene. Dette opnås typisk gennem en kombination af ledning til akslen og konvektion til den omgivende luft. Den femte er controlleren. Regulatoren skal tilpasses til motoren for at sikre, at kommuteringen er effektiv, og at strømmen reguleres korrekt. Tabellen nedenfor opsummerer de designfunktioner, der påvirker effektiviteten.
| Designfunktion | Indvirkning på effektivitet | Typisk værdi |
| Magnetkvalitet | Højere kvalitet = højere flux = højere effektivitet | N38 - N52 |
| Stator laminering | Tyndere lamineringer = lavere hvirvelstrømstab | 0,35 mm silicium stål |
| Luftgap | Mindre mellemrum = højere fluxtæthed | 0,5 - 1,0 mm |
| Oprulningstype | Koncentreret vikling = lavere kobbertab | Valgt baseret på hastighed/drejningsmoment |
| Termisk design | Bedre varmeafledning = lavere modstand | Aluminiumshus, finner |
| Controller Matching | Korrekt kommutering = lavere koblingstab | FOC eller sinusbølge |
På vores fabrik bruger vi avanceret elektromagnetisk simuleringssoftware til at optimere det magnetiske kredsløb, viklingsdesignet og den termiske styring af vores navmotorer. Vi bruger også højpræcisionsfremstillingsprocesser for at sikre, at luftgabet er ensartet, og magneterne er korrekt justeret. Vores mål er at give vores kunder navmotorer, der leverer den højest mulige effektivitet til deres specifikke anvendelse.
Ved køb af en navmotor skal køber angive flere nøgleparametre. Disse parametre bestemmer, om motoren vil opfylde køretøjets ydeevnekrav, og om den passer til hjulet. De vigtigste specifikationer er den nominelle spænding, den nominelle effekt, den nominelle hastighed, det nominelle drejningsmoment, hjulstørrelsen, akseltypen, bremsetypen og forbindelsestypen. Den nominelle spænding bestemmer batterikompatibiliteten. Den nominelle effekt bestemmer køretøjets ydeevne. Den nominelle hastighed bestemmer tophastigheden. Det nominelle drejningsmoment bestemmer bakkebestigningsevnen. Hjulstørrelsen bestemmer pasformen med dækket og rammen. Akseltypen bestemmer monteringen. Bremsetypen bestemmer bremsesystemets kompatibilitet. Stiktypen bestemmer controllerens kompatibilitet. Tabellen nedenfor opsummerer disse specifikationer og deres betydning.
| Specifikation | Typisk rækkevidde | Betydning for køretøjsdesign |
| Nominel spænding | 24V, 36V, 48V, 60V, 72V | Bestemmer batterikompatibilitet |
| Nominel effekt | 250W - 3000W | Bestemmer køretøjets ydeevne |
| Nominel hastighed | 200 - 500 rpm | Bestemmer tophastigheden |
| Nominel drejningsmoment | 10 - 80 Nm | Bestemmer bakkeklatringsevne |
| Hjulstørrelse | 16" - 28" | Bestemmer pasform med dæk og ramme |
| Aksel type | Solid, hul, hurtig udløsning | Bestemmer monteringsmetode |
| Bremse type | Skive, tromle, V-bremse, rullebremse | Bestemmer bremsekompatibilitet |
| Connector Type | Julet, Higo, Custom | Bestemmer controller-kompatibilitet |
| Effektivitet | 80 % - 90 % | Bestemmer batteriets rækkevidde |
Hos Qianjiang Motor hjælper vi vores kunder med at specificere den rigtige navmotor til deres køretøj. Vi kan levere tekniske datablade, ydeevnekurver og integrationssupport. Vores mål er at gøre specifikationsprocessen så ligetil som muligt for vores kunder.
At matche en navmotor til en køretøjsapplikation kræver en systematisk tilgang, der tager højde for køretøjets vægt, den ønskede ydeevne, terrænet og batterikapaciteten. Det første trin er at bestemme den nødvendige effekt. Den nødvendige effekt afhænger af køretøjets og rytterens samlede vægt, den ønskede tophastighed og stigningsevnen. Som hovedregel er en 250W motor velegnet til en let elcykel på fladt terræn. En 500W motor er velegnet til en tungere e-cykel eller en ladcykel. En 1000W motor eller højere er velegnet til en scooter eller en højtydende e-cykel. Det andet trin er at bestemme det nødvendige drejningsmoment. Det nødvendige drejningsmoment afhænger af vægten og den maksimale hældning. En motor med højere drejningsmoment er nødvendig for stejle bakker. Det tredje trin er at bestemme hjulstørrelsen. Hjulstørrelsen skal passe til rammen og dækket. Det fjerde trin er at bestemme batterispændingen. Batterispændingen skal svare til motorspændingen. Tabellen nedenfor giver en guide til at matche navmotorer til almindelige køretøjsapplikationer.
| Køretøjstype | Typisk vægt (kg) | Anbefalet effekt (W) | Anbefalet spænding (V) | Anbefalet hjulstørrelse |
| By E-cykel | 20 - 25 | 250 - 350 | 36 | 26" - 28" |
| Mountain E-bike | 22 - 28 | 500 - 750 | 48 | 27,5" - 29" |
| Lad E-cykel | 30 - 50 | 750 - 1000 | 48 - 52 | 20" - 26" |
| Elektrisk scooter | 15 - 30 | 500 - 1500 | 48 - 60 | 8" - 12" |
| Let elektrisk køretøj | 100 - 300 | 2000 - 3000 | 60 - 72 | 10" - 14" |
På vores fabrik arbejder vi sammen med vores kunder om at matche navmotoren til deres specifikke køretøjsapplikation. Vi kan levere ydeevneberegninger, simuleringsdata og prototypetest. Vores mål er at sikre, at den motor, vi leverer, opfylder køretøjets krav til ydeevne og pålidelighed.
Evaluering af en leverandør af Hub Motors er afgørende for at sikre en pålidelig forsyning af produkter af høj kvalitet. Nøglekriterierne for evaluering af en leverandør er produktionskapacitet, kvalitetsstyring, teknisk support, produktionskapacitet, leveringsydelse og omkostninger. Produktionskapacitet omfatter evnen til at vinde statorer, samle rotorer og teste motorer. Kvalitetsstyring omfatter de systemer og processer, der sikrer ensartet kvalitet. Teknisk support inkluderer muligheden for at hjælpe med motorvalg, controller-matchning og integration. Produktionskapacitet omfatter evnen til at imødekomme store ordrer rettidigt. Leveringsydelse inkluderer evnen til at overholde leveringstider og reagere på presserende ordrer. Omkostninger inkluderer de samlede ejeromkostninger, ikke kun enhedsprisen. Tabellen nedenfor opsummerer disse kriterier, og hvad man skal kigge efter i hver.
| Evalueringskriterium | Hvad skal man kigge efter | Hvorfor det betyder noget |
| Produktionsevne | Viklemaskiner, samlebånd, testudstyr | Sikrer produktkvalitet og konsistens |
| Kvalitetsstyring | ISO 9001-certificering, inspektionsoptegnelser | Sikrer ensartet produktkvalitet |
| Teknisk support | Motordesign, controller-tilpasning, integration | Hjælper med at optimere motoren til din applikation |
| Produktionskapacitet | Månedligt output, evne til at skalere | Sikrer rettidig levering af store ordrer |
| Leveringsydelse | Rettidig leveringsrekord, lagerkapacitet | Holder din produktionslinje kørende |
| Koste | Samlede ejeromkostninger, ikke kun enhedspris | Sikrer langsigtet værdi |
Hos Ningbo Qianjiang Motor Co., Ltd. har vores fabrik fremstillet Hub Motors i over et årti. Vi har en stærk track record af kvalitet, levering og kundetilfredshed. Vi er ISO 9001 certificeret, og vi fører detaljerede optegnelser over alle inspektioner. Vores produktionskapacitet er blandt de største i regionen, og vi kan skalere til at imødekomme store ordrer. Vores ingeniørteam er til rådighed for at hjælpe med motorvalg og integration. Vi inviterer dig til at vurdere os i forhold til disse kriterier og til at betragte os som din partner for Hub Motors.
Følgende tabel viser de vigtigste produktparametre for vores gearløse navmotorer. Disse motorer er designet til elektriske cykler, løbehjul og lette elektriske køretøjer og fås i en række effektmærker, spændinger og hjulstørrelser, der passer til forskellige applikationer. Vores fabrik kan også producere brugerdefinerede motorer for at opfylde specifikke krav.
| Parameter | Specifikationsområde | Noter |
| Nominel spænding | 24V - 72V | Brugerdefinerede spændinger til rådighed |
| Nominel effekt | 250W - 3000W | Brugerdefinerede effektklasser tilgængelige |
| Nominel hastighed | 200 - 500 rpm | Brugerdefinerede hastigheder tilgængelige |
| Nominel drejningsmoment | 10 - 80 Nm | Brugerdefinerede drejningsmomenter tilgængelige |
| Effektivitet | 80 % - 90 % | Afhænger af hastighed og belastning |
| Hjulstørrelse | 16" - 28" | Brugerdefinerede størrelser tilgængelige |
| Aksel type | Solid, hul, hurtig udløsning | Tilpassede aksler fås |
| Bremse type | Skive, tromle, V-bremse, rullebremse | Brugerdefinerede bremsemuligheder tilgængelige |
| Connector Type | Julet, Higo, Custom | Brugerdefinerede stik tilgængelige |
| Beskyttelse mod indtrængen | IP54, IP65 | IP65 til barske miljøer |
| Driftstemperatur | -20°C til +60°C | Brugerdefinerede temperaturområder tilgængelige |
| Standarder | EN 15194, CE, RoHS | Overholdelse af internationale standarder |
På vores fabrik fremstiller vi vores navmotorer for at opfylde disse specifikationer og mere. Vi kan tilpasse spænding, effekt, hastighed, drejningsmoment, hjulstørrelse og stik, så det passer til dine specifikke krav. Vores kvalitetskontrolsystem omfatter inspektion af råvarer, inspektion i processen og slutinspektion før afsendelse. Vores mål er at give vores kunder højkvalitets navmotorer, der leverer pålidelig ydeevne og lang levetid.
Spørgsmål 1: Hvad er forskellen mellem en gearløs navmotor og en gearet navmotor?
Svar: En gearløs navmotor driver hjulet direkte uden indvendige gear. Den er enklere, mere støjsvag og mere effektiv ved højere hastigheder, men den producerer mindre drejningsmoment ved lave hastigheder. En gearet navmotor bruger interne planetgear til at reducere hastigheden og øge drejningsmomentet. Den producerer mere drejningsmoment ved lave hastigheder og er bedre til bakkeklatring, men den er mere kompleks og mere støjende. Valget afhænger af applikationen. Til fladt terræn og højere hastigheder foretrækkes en gearløs navmotor. Til bakket terræn og højere drejningsmoment kan en gearet navmotor være at foretrække.
Spørgsmål 2: Hvordan vælger jeg den rigtige effekt til min navmotor?
Svar: Den rigtige effekt afhænger af køretøjets vægt, den ønskede tophastighed og terrænet. Som hovedregel er en 250W motor velegnet til en let elcykel på fladt terræn. En 500W motor er velegnet til en tungere e-cykel eller en ladcykel. En 1000W motor eller højere er velegnet til en scooter eller en højtydende e-cykel. Vores ingeniørteam kan hjælpe dig med at beregne den nødvendige effekt til din specifikke applikation.
Spørgsmål 3: Kan en navmotor repareres, eller skal den udskiftes?
Svar: I mange tilfælde kan en navmotor repareres. De mest almindelige reparationer er at udskifte lejerne, Hall-sensorerne eller controlleren. Hvis statorviklingerne er beskadigede, eller magneterne er afmagnetiserede, kan reparationen blive mere omfattende. Hos Ningbo Qianjiang Motor Co., Ltd. tilbyder vi en komplet reparations- og istandsættelsesservice for vores navmotorer. Vi kan gendanne en motor til næsten ny stand til en brøkdel af prisen på en ny motor.
Spørgsmål 4: Hvad er den typiske effektivitet for en gearløs navmotor?
Svar: Den typiske effektivitet for en gearløs navmotor er 80 % til 90 %, afhængigt af hastighed og belastning. Ved lave hastigheder er effektiviteten lavere, fordi motoren kører med en lav procentdel af dens nominelle hastighed. Ved højere hastigheder er effektiviteten højere. Effektiviteten påvirkes også af controlleren, batterispændingen og den omgivende temperatur. Vores motorer er designet til at levere høj effektivitet på tværs af en lang række driftsforhold.
Spørgsmål 5: Hvordan vedligeholder jeg en navmotor?
Svar: Navmotorer kræver minimal vedligeholdelse. De vigtigste vedligeholdelsesopgaver er at holde motoren ren og tør, kontrollere lejerne for slitage og inspicere ledninger og stik for skader. Undgå at nedsænke motoren i vand eller bruge højtryksrensere, da dette kan tvinge vand ind i motoren. Hvis motoren bruges i et barskt miljø, bør den efterses oftere. Regelmæssig vedligeholdelse forlænger motorens levetid og sikrer pålidelig ydeevne.
Navmotorer leverer effektiv kraft uden gear ved at bruge direkte drevet elektromagnetisk drejningsmoment. Fraværet af en gearkasse eliminerer mekaniske tab, reducerer kompleksiteten og forbedrer pålideligheden. For indkøbsingeniører hos e-cykel- og scooterproducenter er valg af den rigtige navmotor en beslutning, der påvirker køretøjets ydeevne, batterirækkevidde og kundetilfredshed. Ved at forstå arbejdsprincippet, designfunktionerne, der muliggør effektivitet, de specifikationer, der skal inkluderes i en indkøbsordre, og kriterierne for at vurdere en leverandør, kan købere træffe informerede beslutninger, der sikrer, at de får den rigtige motor til deres anvendelse. Hos Ningbo Qianjiang Motor Co., Ltd. har vores fabrik ekspertisen og kapaciteten til at producere højkvalitets navmotorer, der opfylder de mest krævende krav. Vi bruger materialer af høj kvalitet, præcisionsfremstilling og streng kvalitetskontrol for at sikre, at vores motorer leverer pålidelig ydeevne og lang levetid.
Uanset om du designer en ny e-cykelmodel, køber udskiftningsmotorer til en flåde eller udvikler et let elektrisk køretøj, inviterer vi dig til at kontakte os for at drøfte dine krav. Vi kan levere prøver, tekniske data og skræddersyede løsninger. Vores forpligtelse til kvalitet og kundetilfredshed har gjort os til en betroet partner for elbilproducenter over hele verden.
Kontakt Ningbo Qianjiang Motor Co., Ltd. i dagfor at diskutere dine navmotorkrav og opdage, hvordan vores gearløse motorer kan forbedre effektiviteten og ydeevnen af dine elektriske køretøjer.